CAC 응용 분야의 다른 재료 (예 : 고무)에 대한 실리콘 호스의 장점은 무엇입니까?

현대 자동차 및 트럭 엔진 시스템에서 공기 냉각기 (CAC) 실리콘 호스를 충전합니다 기존 고무 재료에 비해 상당한 장점과 다양한 성능 특성을 보여주는 중요한 구성 요소로 등장했습니다. 실리콘 호스는 탁월한 고온 저항으로 유명합니다. 엔진 구획 내에서, 특히 터보 차저 시스템에서 온도가 쉽게 상승 할 수 있으며, 이는 인터쿨러를 통과하는 가스의 온도가 상당히 높은 수준에 도달 할 수 있습니다. 실리콘은 넓은 온도 범위에 걸쳐 물리적 특성을 유지할 수 있으며, 일반적으로 최대 260 ° C의 작업 온도를 견딜 수 있으므로 극한 열 조건에서 안정적인 성능을 유지하기에 이상적인 선택입니다. 반대로, 전통적인 고무 재료는 종종 낮은 온도에서 연화되거나 변형되어 고온 환경에서의 적용 성을 제한합니다.

터보 차저 시스템에서, 가압 공기는 엔진으로 강제되어 상당히 높은 압력을 견딜 수있는 호스를 요구합니다. 실리콘은 압력 저항성이 우수하여 고압 조건 하에서 구조적 무결성을 유지하고 변형 또는 파열에 저항합니다. 이 특성은 특히 엔진 작동 중에 압력 변동이 상당 할 때 시스템 안정성 및 신뢰성을 보장하는 데 중요합니다.

실리콘 호스의 낮은 투과성은 터보 차저 시스템 내의 공기가 단단히 밀봉되어 시스템 효율을 유지하도록 보장합니다. 또한, 실리콘 호스의 유연성과 탄력성은 설치 중에 더 쉽게 처리 할 수 ​​있으므로 엔진 실 내의 복잡한 설치 환경 및 진동 조건에 적응할 수 있습니다. 이것은 결국 연결 지점에 대한 스트레스를 줄이고 시스템의 전반적인 신뢰성을 향상시킵니다.